冷(leng)彎(wan)型鋼是(shi)用經(jing)(jing)過(guo)縱剪的(de)熱軋(ya)(ya)或(huo)冷(leng)軋(ya)(ya)成卷帶鋼，在常溫(wen)條件下，經(jing)(jing)過(guo)一(yi)組縱向(xiang)排(pai)列的(de)軋(ya)(ya)輥(gun)，逐步變形，達到(dao)適合(he)使用要(yao)求的(de)形狀，這種工藝(yi)方(fang)法又稱(cheng)為輥(gun)彎(wan)成型法。在冷(leng)彎(wan)型鋼的(de)眾多產品中(zhong)，冷(leng)彎(wan)方(fang)矩型管占有相(xiang)當比例(li)，廣泛用于建筑鋼結構、汽車制造、機械(xie)制造等多種領域。

采用輥式冷彎成型工(gong)藝(yi)可以生(sheng)產多種規格、形狀(zhuang)的(de)開口與空心斷(duan)面(mian)的(de)冷(leng)彎型鋼(gang)(gang)產品(pin)(pin)。由于冷(leng)彎型鋼(gang)(gang)產品(pin)(pin)具有表面(mian)光潔(jie)、尺寸精(jing)度高單位質量的(de)斷(duan)面(mian)性能優(you)于同型熱軋(ya)產品(pin)(pin)的(de)由于冷(leng)彎型鋼(gang)(gang)產品(pin)(pin)具有表面(mian)光潔(jie)、尺寸精(jing)度高單位質量的(de)斷(duan)面(mian)性能優(you)于同型熱軋(ya)產品(pin)(pin)的(de)制(zhi)造業(ye)(ye)和交通(tong)運輸業(ye)(ye)、建筑(zhu)行業(ye)(ye)等。隨著對(dui)(dui)冷(leng)彎型鋼(gang)(gang)產品(pin)(pin)需求量的(de)不斷(duan)增加，對(dui)(dui)該產品(pin)(pin)的(de)品(pin)(pin)種、規格、質量等要求也不斷(duan)提高，從而更加促進(jin)了(le)輥式冷(leng)彎成型工(gong)藝(yi)技術的(de)快速發展。

一般冷彎(wan)成(cheng)型工(gong)藝有：單張成(cheng)型、成(cheng)卷(juan)成(cheng)型和(he)連續成(cheng)型、聯合成(cheng)型。

單(dan)張成型(xing)工藝是預先將(jiang)板材切割(ge)成指定的長度(du)，然后(hou)通過選料輥將(jiang)板材送(song)入成型(xing)機(ji)。軋制完成后(hou)的型(xing)材可直(zhi)接收集入庫(ku)，尤其適(shi)用于板材成型(xing)后(hou)切割(ge)易變形的產(chan)品，多(duo)用于小批量(liang)生產(chan)。其優點是設備簡單(dan)，投資較低，占地面(mian)積小。

成(cheng)卷成(cheng)型(xing)和連(lian)續(xu)成(cheng)型(xing)的(de)工藝基本相同，它們的(de)不(bu)同點(dian)是：連(lian)續(xu)成(cheng)型(xing)的(de)板(ban)材(cai)連(lian)接處(chu)必須(xu)焊接，使板(ban)材(cai)連(lian)續(xu)不(bu)斷(duan)的(de)成(cheng)型(xing)加工；而成(cheng)卷成(cheng)型(xing)則是單卷供給。這兩(liang)種工藝所要求的(de)設備(bei)投資(zi)和占(zhan)地面積較大(da)。

聯合成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)工(gong)(gong)藝(yi)是加工(gong)(gong)特(te)種鋼材的(de)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)工(gong)(gong)藝(yi)，型(xing)鋼對(dui)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)工(gong)(gong)藝(yi)有特(te)別的(de)要(yao)求，需要(yao)有復雜的(de)成(cheng)(cheng)(cheng)型(xing)設(she)備，適用于(yu)高(gao)強度板(ban)材的(de)加工(gong)(gong)。設(she)備要(yao)求復雜，投(tou)資高(gao)。

冷彎(wan)型(xing)鋼(gang)以其節能環保(bao)的(de)(de)特(te)征被(bei)人們(men)普遍(bian)使用(yong)，用(yong)更少的(de)(de)鋼(gang)材(cai)使用(yong)量(liang)來(lai)完成所需達到的(de)(de)指定(ding)載荷，不再完全依靠于增(zeng)加板材(cai)的(de)(de)使用(yong)量(liang)或提(ti)高材(cai)料的(de)(de)力學(xue)性能來(lai)滿足載荷的(de)(de)要求，而是通過改變型(xing)鋼(gang)產品的(de)(de)截面(mian)形狀來(lai)提(ti)高型(xing)鋼(gang)的(de)(de)力學(xue)性能。